🚗ヘコミ修理の裏側

～鈑金とパテの使い分け、職人の判断基準とは？～

 

 

車をぶつけてしまった時、

「このヘコミ、本当にきれいに直るの？」

「どんな修理をするんだろう？」

と不安に思われる方も多いのではないでしょうか😊

実は、ヘコミ修理にはさまざまな方法があり、損傷の大きさや位置によって最適な修理方法が変わります🔧✨

今回は、普段は見ることのできない「ヘコミ修理の裏側」についてご紹介します！

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🔨鈑金とは？

 

鈑金（ばんきん）とは、変形したボディを元の形に戻す作業のことです😊

専用工具を使用しながら、

🚗 ドア

🚗 フェンダー

🚗 バンパー

🚗 クォーターパネル

などの変形した部分を丁寧に修正していきます。

できる限り元の形状に戻すことで、その後の仕上がりにも大きな差が生まれます✨

熟練した職人の技術が必要となる重要な工程です💪

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✨パテは「埋める」ためではなく「整える」ため

 

「パテでヘコミを埋める」

というイメージを持たれる方もいますが、実際には少し違います😊

パテは、大きなヘコミを埋めるためのものではなく、

🔹細かな凹凸を整える

🔹表面を滑らかにする

🔹塗装前の下地を作る

といった役割があります✨

つまり、

まず鈑金でしっかり形を戻し、その後にパテで最終調整を行う

というのが基本的な流れになります🔧

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📏ヘコミの大きさや位置で修理方法は変わる

 

同じヘコミでも、

🔹小さなヘコミ

🔹深いヘコミ

🔹折れ目のある損傷

🔹ドアの端や角の変形

🔹プレスライン付近の損傷

など、状態は一台一台異なります。

そのため職人は、

👀 損傷の深さ

👀 部品の状態

👀 塗装面の傷

👀 修理後の強度

👀 費用とのバランス

などを総合的に判断し、最適な修理方法を選択しています😊

見た目だけではわからない部分にも、多くの経験と技術が詰まっています✨

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🎨仕上がりを左右するのは下地作業

 

鈑金塗装では、

「塗装だけが重要」

と思われがちですが、実は下地作業が非常に重要です🌈

下地がしっかりできていなければ、

❌ 波打ち

❌ 色ムラ

❌ 段差

❌ 経年劣化による不具合

などにつながる可能性があります。

だからこそ、一つひとつの工程を丁寧に行い、長く安心して乗っていただけるよう心掛けています😊

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🚙「こんな傷でも直るかな？」と思ったらご相談ください！

 

✔ ドアをぶつけてしまった…

✔ 駐車場で擦ってしまった…

✔ 小さなヘコミが気になる…

✔ 保険を使うべきか相談したい…

そんな時は、ぜひお気軽にご相談ください😊✨

経験豊富なスタッフが、お車の状態を確認し、

🔧修理方法

💰費用の目安

📅作業期間

🚗保険対応

などを分かりやすくご説明いたします。

「思ったよりきれいに直った！」

「新品みたいになった！」

と喜んでいただけるよう、一台一台丁寧に作業しております✨

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🌸まとめ

 

ヘコミ修理は、

🔨 鈑金で形を整える

✨ パテで表面を仕上げる

🎨 丁寧な塗装で元通りにする

という工程を経て、美しい状態へと復元していきます😊

小さなキズやヘコミでも放置するとサビや劣化の原因になることもあります。

愛車を長く大切に乗るためにも、

「これくらいなら大丈夫」と思わず、まずはお気軽にご相談ください！ 🚗✨

お客様の大切なお車を、確かな技術と丁寧な作業でしっかりサポートいたします😊🔧🌈